Slika je simbolična (foto: Žan Osim)
Sistem izposoje Mbajk šteje že 30 postaj. Kljub temu pa z naraščanjem števila uporabnikov naraščajo tudi želje po novih postajah. Zadnja pobuda predlaga postavitev nove ob železniški postaji Studenci. Kaj na to odgovarjajo na občini?

Sistem izposoje koles Mbajk, ki je v Mariboru prisoten že skoraj dve leti, je s svojimi 30 lokacijami in 300 kolesi postal nepogrešljiv del vsakdanjega mestnega prometa.

Z več kot 30.000 registriranimi uporabniki in več kot milijon opravljenimi izposojami, Mbajk še naprej raste. Zadnja postaja, ki se nahaja pred novoodprto restavracijo McDonald's na Ulici Jožeta Košarja 2 na Studencih, je bila odprta julija, vendar ambicije in želje občanov Maribora ne ostajajo zgolj pri tem.

Na občinskem portalu 'Izboljšajmo Maribor', na katerem lahko občani oddajajo pobude, vprašanja in druge ugotovitve, ki se nanašajo na življenje v mestu, je občan podal pobudo, za postavitev nove postaje Mbajk ob železniški postaji Studenci. Kaj odgovarjajo na občini?

Po predlogu bi nova Mbajk stala na parkiriščih ob železniški postaji

Na portalu 'Izboljšajmo Maribor' je občan pred kratkim podal pobudo, da bi novo postajo Mbajk umestili v bližino železniške postaje Studenci.

»Trenutno je na Studencih ob Studenški brvi precej veliko območje, kjer ni nobene Mbajk postaje. Ker je ta del blizu mesta in so bližnje postaje zelo uporabljene, bi bilo smiselno postaviti novo postajo na Studence,« je v pobudi zapisal občan.

Tako predlaga, da bi novo postajo postavili ob tamkajšnjo železniško postajo ali avtobusno postajališče ŽP Studenci. »Ob avtobusni postaji so parkirišča, ki bi se lahko pretvorila v Mbajk postajo,« je zapisal.

Med predvidenimi postajami tudi lokacija iz pobude

Na predlog se je odzvala Mestna občina Maribor, ki je potrdila, da že načrtujejo nadaljnje širitve sistema. Kot so pojasnili, je v okviru predvidenih širitvenih načrtov na seznamu kar 74 novih lokacij.

Širitev po njihovih besedah poteka postopoma, v radiju 400 do 500 metrov med posameznimi postajami, s čimer zagotavljajo povezljivost obstoječega sistema z novimi območji.

Kot pa so pojasnili, so eden izmed ključnih dejavnikov pri širitvi partnerji projekta. »Predvsem je širitev odvisna od partnerjev v projektu, saj ti financirajo posamezne postaje. Med predvidenimi lokacijami je tudi predlog iz te pobude, v okviru širitve kolesarske infrastrukture na obravnavanem območju,« so kljub temu potrdili na mariborski občini.

Naslednja postaja naj bi stala ob Škofijski gimnaziji Antona Martina Slomška

Ob julijski otvoritvi zadnje postaje je podžupan Samo Peter Medved razkril, da bo naslednja postaja postavljena na Vrbanski cesti ob Škofijski gimnaziji Antona Martina Slomška.

»Ta lokacija je pomembna zaradi neposredne bližine Škofijske gimnazije, saj mnogo dijakov prihaja iz primestja in želimo, da lahko po prihodu z avtobusom pot nadaljujejo s kolesom,« je takrat povedal podžupan Samo Peter Medved.

Komentarji (10)

ortoped (ni preverjeno)

MB bo postal piciklistična velesila

Auersberg (ni preverjeno)

Nekako ne razumem logike teh postaj. Ne vem zakaj mora imeti vsaka postaja 20 koles. Mar ni bolje, če je več postaj, recimo po 10 koles na več lokacijah? Pokritost je bistvena.

UDBAN (ni preverjeno)

Kako ne razumeš? Prisijo te ,da plačuješ uporabnino ,ker ne najdeš prostega stojala tam kamor si bil namenjen.

In reply to by Auersberg (ni preverjeno)

SLO (ni preverjeno)

Ogromno koles in za vozila zapreti vse mostove?! Starejše in invalidne osebe pa ko jebe?! Za njih bi morali nabaviti kočije, ker konjev imamo ogromno!
Verjetno tekmujejo z Kitajci kdo bo imel več kolesarjev ali pa potrebujejo psihiatrično pomoč?! Za Mariborčane bi bilo bolj, da ta drugo, da se jih čimprej znebimo?!

SLO (ni preverjeno)

Res so neverjetni tile?! Sedaj so podražili letno kombinirano karto iz 50 eur na 100eur? Le kje je 100% inflacija?
Neverjetno koliko imamo Mariborčani potrpljenja!

Lev (ni preverjeno)

Podreti vse te arhitekturne zmazke ,ki kazijo Maribor . Kje so znani Mariborčani ,ki jih skrbi za izgled mesta? Takoj odstraniti tako kot kesone na Strosmajerjevi .

Štajerski Pepi (ni preverjeno)

Logika je ,da bo K,,l priše do zemlje ,ki ni njegova.Naj pokažejo pogodbe med MOM,Nigradom in to firmo,ki kao posoja kolesa če upa.Rovarijo za vsakim ekom,kopajo ,vlečejo elektriko,asfaltirajo,tlakuje.A je to gratis?
Koga majo za butla.Ne potrebujem tega,ker imam svoje kolo.Občina naj poskrbi za parkirišča koles ne za K...la.
Kolko komu v žep se bo razvedlo gospodje in kako so spisane

Surfeiter (ni preverjeno)

Mariborčani zahtevajo? Lepo vas prosim ...

Štajerski Pepi (ni preverjeno)

La costo še nisem videl na kolesa ,pa ga tudi ne bom.Ma skuter,pred leti mi je en nadzornik spisal kazen pre občina.Okna so morali zapret ,ker je (bolj glasno govoril) .Na koncu so morali umaknit kazen za 40 eu.Če ni tako La costa pokaži plačilni nalog in nakazilo na MOM oz redarsko službo. Nimaš ,hm se mi je zdelo.
A mariborčane pa bi lupal za vsakim ekom.Vrni kredite bankam rajši ,pa ne z mojim denarjem .Z svojim in denarjem tvojih lakajev in oprod,ki so na napili opojnega mleka ,MOM.Vzamite kredite za 30 let vsi pa nakažite denar banki nazaj.Pa da ne vidim bedastih investicij v privatne žepe več.Svetniki MoM ,prostitucija na višku,glavo v pesek,La costa vam reže debele kose špeha,pa papice zastonj,sejnine tako ali tako.Naredite javno debato če upate na Trgu Leona Štuklja ,kako vodit Maribor.Maribor ,si vas bo zapomno še kako.Morale tako nimate.

Zdravnik dr.Bernhard (ni preverjeno)

Najbolj zdravo je hoditi peš.

Starejše novice