Župan Mestne občine Maribor in predstavniki Policijske uprave Maribor so danes opravili sestanek na temo prometne varnosti v središču mesta. Kaj so ugotovili?
Prebivalci centra Maribora so nedavno ponovno opozorili na nočno divjanje avtomobilov in skuterjev, ki ogroža varnost in moti mir v središču mesta. Kljub številnim opozorilom in pozivom, ki so jih naslovili na Mestno občino Maribor, konkretnih in učinkovitih rešitev do zdaj ni bilo.
Mestna občina Maribor se je na problematiko sedaj odzvala s sklicem sestanka, kjer so skupaj s policijo in medobčinskim redarstvom razpravljali o nadaljnjih ukrepih.
-
Lokalno | 18 komentarjevAntiskid premaz kot orožje proti prehitrim voznikom v Mariboru?
Prišli do konkretnih predlogov
Župan Saša Arsenovič je za začetek poudaril, da je sodelovanje Medobčinske radarske službe in Policijske uprave Maribor zgledno, a da ostajajo izzivi pri ozaveščanju prebivalcev, da spoštujejo prometne predpise ter mir in zasebnost someščanov.
Dejal je, da so na sestanku prišli do konkretnih predlogov, kako bi izboljšali prometno varnost v mestu. Ti predlogi vključujejo namestitev povišanih prehodov za pešce na območju med stavbo Elektro Maribor in staro lekarno, kar bi onemogočalo prehitro vožnjo.
Med obravnavanimi rešitvami je bila tudi namestitev radarja na Starem mostu, saj so izkušnje z obstoječim radarjem pokazale, da so se prekrški zmanjšali.
Govorili so tudi o prestavitvi potopnega valja, ki zdaj zapira vstop v Židovsko ulico. Predlog je, da bi ga prestavili proti vinoteki Evino in ga aktivirali v nočnem času, s čimer bi bilo to območje dostopno le za stanovalce z dovolilnicami za parkiranje.
»Najboljši ukrep bi bil, da bi vsak spoštoval skupnost, v kateri živi,« je dejal Arsenovič.
Večje težave na mestnih vpadnicah
Spomnimo ... Pred dobrim tednom smo se pogovarjali z Aleksandro Bohak, prebivalko mestnega središča. Ta je opozorila, da zaradi nočnih dirk voznikov praktično ne spijo več. Pri tem je kot najbolj problematičnega izpostavila območje od Trga revolucije, preko Glavnega mostu do Ulice kneza Koclja.
Takrat smo za komentar prosili tudi mariborske policiste, kjer so nam zagotovili, da situacijo spremljajo in da je v središču mesta nadzor prometa stalnica.
Ob tem opažajo, da mestno jedro samo po sebi ni med najbolj nevarnimi območji. V zadnjem obdobju tam ni bilo najhujših nesreč, zmanjšalo se je tudi število tistih z resnejšimi poškodbami.
»Področje cestnega prometa, omenjeno v mestnem središču, je izboljšano. V mestnem središču nismo beležili prometne nesreče s smrtnim zidom, manjše je število prometnih nesreč s hujšimi telesnimi poškodbami, je pa povečano število prometnih nesreč z materialno škodo in lažjimi telesnimi poškodbami,« je pojasnil direktor Policijske uprave Maribor Beno Meglič.
Meglič je ob tem pojasnil, da največ težav z upoštevanjem cestnoprometnih zaznavajo na vpadnicah – Pobreški, Titovi, Ljubljanski in Ptujski, kjer so hitrosti višje in je posledično ogroženo več življenj.
Policija svoje dejavnosti na območju mesta sicer usmerja v nadzor neprilagojene hitrosti, psihofizičnega stanja voznikov ter predelanih in neregistriranih vozil.
