Na enem od mariborskih križišč so vozniki opazili dodatno rumeno puščico nad zeleno za zavijanje desno, pristojni pa pojasnjujejo, kako jo pravilno razumeti.
Na uredništvo Mariborinfo so se obrnili bralci, ki jih je zmedla nekoliko drugačna semaforska signalizacija v Mariboru. Nad zeleno puščico za zavijanje desno je bila namreč nameščena še dodatna rumena luč.
Za pojasnila smo se obrnili na pristojne, ki odgovarjajo, da je takšna signalizacija na novo nameščena v križišču Meljska cesta, torej na območju nekdanje hitre ceste.
Dodatna rumena puščica voznike opozarja, da se zaščiteni interval zelene puščice izteka.
»Osnovni pomen rumene puščice je opozorilo voznikom, da se zaščiteni interval zelene izteka, enako kot rumeni signal med zeleno in rdečo lučjo, in s tem dovoljeno zavijanje v desno končuje,« pojasnjujejo.
Če lahko voznik varno ustavi, mora to storiti. Če ustavitev ni več varna, pa naj previdno dokonča manever zavijanja.
Takšna ureditev je opredeljena v Pravilniku o prometni signalizaciji in prometni opremi na cestah. Namenjena je predvsem preprečevanju vožnje skozi rdečo luč v primerih, ko se zelena puščica ugasne in voznik brez rumenega vmesnega signala ne bi mogel varno ustaviti.
V Mariboru takšna ureditev ni povsem nova
Kot pojasnjujejo pristojni, je podobna ureditev že nekaj let v semaforiziranem križišču Papeževa cesta - Tržaška cesta, pri Carinarnici. Tam sta z dodatnima desnima rumenima puščicama opremljeni obe stranski prometni smeri.
V prihodnje bodo podobne semaforje dodajali še drugje.
V sklopu obnove dotrajane in zastarele semaforske opreme z novimi LED semaforskimi glavami bodo na lokacijah, kjer so zdaj le enodelne zelene puščice, dodali tudi direkcijske semaforske glave z rumenimi puščicami za zavijanje desno.
Težav pred uvedbo niso zaznali
Na vprašanje, ali so pred uvedbo nove signalizacije zaznali težave pri prometni varnosti ali pretočnosti na teh križiščih, odgovarjajo, da ne.
»Dodatni signal je namenjen obveščanju voznikov in povečanju prometne varnosti v dodeljeni smeri.«
Pri pripravi takšne ureditve se sklicujejo na pravilnik, ki ga pripravlja ministrstvo za infrastrukturo, kar pomeni, da pri tem sodelujejo tudi prometni strokovnjaki.
Na vprašanje, ali opažajo, da nova ureditev voznike zmede, odgovarjajo, da za zdaj ne. Poudarjajo, da takšna ureditev pri Carinarnici obstaja že nekaj let in jo vozniki poznajo.
Dodatnega obveščanja za zdaj ne načrtujejo. Dodajajo pa, da bodo spremljali situacijo in po potrebi pristopili tudi k dodatnemu obveščanju voznikov.
To ni enako kot zelena puščica ob rdeči luči
Pristojni poudarjajo tudi razliko med semaforsko zeleno puščico in prometnim znakom, ki dovoljuje zavijanje desno ob rdeči luči. Signalizacija z zeleno puščico na semaforju omogoča varno zavijanje desno, saj manever ureja semaforska naprava.
Prometni znak »Vožnja desno ob rdeči luči na semaforju« pa pomeni nekaj drugega. Voznik mora najprej obvezno ustaviti, kot pri znaku stop, nato preveriti, ali lahko varno zavije.
Prednost mora dati pešcem, kolesarjem in vozilom, ki imajo zeleni signal, saj na semaforju še vedno gori rdeča luč.
»Klasična zelena puščica, ki gori na semaforju, pomeni prosto pot, medtem ko ta znak pomeni zgolj pogojno dovoljenje. Če niste prepričani, ali je varno, počakate na zeleno luč,« pojasnjujejo.
Takšna ureditev ni posebnost Maribora. Obstaja tudi v semaforiziranih križiščih na državnih cestah po Sloveniji, predvidevajo pa jo tudi nemške smernice RiLSA.
