Zaradi del bodo danes za predvidoma mesec in pol zaprli železniško progo od Pesnice do avstrijske meje.
V okviru nadgradnje 15,5-kilometrske proge bodo postopoma zgradili dodatne perone na železniških postajah v Pesnici in Šentilju, uredili več križanj cest z železnico ter zgradili nove povezovalne ceste. Nadgradili bodo tudi železniške postaje Maribor in Maribor - Tezno.
V teku je prvi od štirih sklopov nadgradnje, in sicer nadgradnja železniškega odseka Pesnica – Šentilj – državna meja. Na tem odseku trenutno že potekajo določena dela, v času popolne zapore železniške proge od danes, 26. oktobra, do predvidoma 15. decembra pa bodo dela tekla v okrepljenem, za določene aktivnosti tudi štiriindvajseturnem delavniku.
Projekt nadgradnje omenjenega odseka obsega:
- nadgradnjo 15,5-kilometrske obstoječe enotirne proge in nadgradnjo železniških postaj Maribor - Tezno, Maribor, Pesnica in Šentilj,
- vključuje ureditev nivojskih prehodov,
- gradnjo povezovalnih cest
- nadgradnjo signalnovarnostnih in telekomunikacijskih naprav,
- gradnjo protihrupne zaščite,
- na odseku Počehova - Pesnica pa je predvidena tudi novogradnja predora Pekel in viadukta Pesnica.
Z vzpostavitvijo dobrih in hitrih železniških povezav si želijo s cest na železnico preseliti tovorni promet, s čimer se bo skrajšal čas potovanja ter zmanjšalo onesnaževanje okolja z izpušnimi plini in hrupom. Po končanem projektu bo nosilnost proge nadgrajena, proga pa bo omogočala hitrosti do 100 kilometrov na uro, medtem ko zdaj vozijo s hitrostjo do 80 kilometrov na uro.
Nadgradnja železniške proge je ocenjena na 44 milijonov evrov in je prvi od štirih sklopov del, ki bodo izvedena na odseku od Maribora do meje z Avstrijo.
