V času povečanih prometnih obremenitev in del na štajerski avtocesti je pravilno vzpostavljen reševalni pas še toliko pomembnejši, opozarjajo na Generalni policijski upravi.
Na slovenskih avtocestah se ob zastojih in prometnih nesrečah še vedno dogaja, da vozniki reševalnega pasu ne vzpostavijo pravočasno ali pravilno. Na Generalni policijski upravi sicer ocenjujejo, da se je prometna kultura na tem področju v zadnjih letih izboljšala, predvsem zaradi številnih preventivnih akcij in opozoril v medijih.
Kot pojasnjujejo, so takšne aktivnosti »pomembno prispevale k izboljšanju prometne kulture«, a težave še vedno ostajajo.
Interventne službe imajo namreč občasno še vedno otežen dostop do kraja dogodka, saj se nekateri vozniki ob zastoju ne razvrstijo tako, da bi omogočili varen in hiter prehod policistom, gasilcem ali reševalcem.
Med najbolj obremenjenimi tudi štajerska avtocesta
Kršitve policisti najpogosteje zaznavajo tam, kjer je gostota prometa največja in kjer pogosteje nastajajo zastoji. Med takšnimi območji posebej izpostavljajo ljubljanski avtocestni obroč ter primorski in štajerski krak avtoceste.
»Na teh odsekih je prometna obremenitev največja, zato tam pogosto prihaja do zastojev in nastajanja daljših kolon vozil,« so pojasnili na Generalni policijski upravi.
Posledično prav na teh območjih zaznavajo največ primerov, ko vozniki reševalnega pasu ne vzpostavijo pravilno oziroma ga sploh ne vzpostavijo.
To je še posebej pomembno v obdobju, ko so na štajerski avtocesti številna dela, promet pa je ponekod speljan po zoženih pasovih oziroma prihaja do daljših kolon. V takšnih razmerah lahko nepravilno razvrščanje voznikov še dodatno oteži dostop intervencijskih služb do nesreče ali drugega nujnega dogodka.
Letos manj ugotovljenih kršitev kot lani
Po podatkih policije so v letošnjem letu doslej ugotovili sedem kršitev, povezanih z neustreznim vzpostavljanjem reševalnega pasu. V enakem obdobju lani so jih obravnavali 14, kar pomeni, da je letos ugotovljenih kršitev za polovico manj.
Kljub temu policija opozarja, da številke ne pomenijo, da težav ni več. Vozniki se sicer vse bolj zavedajo pomena reševalnega pasu, a se še vedno pojavljajo primeri, ko posamezniki že vzpostavljen pas zlorabijo za vožnjo mimo kolone.
»Pri tem se ne zavedajo, da lahko povzročijo hudo nevarnost za ljudi, ki na drugem koncu zastoja nujno potrebujejo pomoč,« opozarjajo na policiji.
Globa znaša 500 evrov in tri kazenske točke
Za voznike, ki ne omogočijo reševalnega pasu ali ga zlorabijo za vožnjo mimo kolone, je predpisana globa v višini 500 evrov in tri kazenske točke.
Policisti takšne kršitve nadzorujejo na več načinov. Ugotavljajo jih z neposredno zaznavo na terenu, s pomočjo civilnih opazovalcev in tehničnih sredstev, ki jih policija uporablja pri svojem delu. V primerih hujšega ogrožanja lahko policija ukrepa tudi na podlagi prijav oškodovancev.
Pravilno oblikovan reševalni pas je ključnega pomena za pravočasen prihod intervencijskih služb. Na policiji poudarjajo, da je pri prometnih nesrečah ali drugih dogodkih, kjer ljudje potrebujejo nujno pomoč, pomembna prav vsaka minuta.
»Nepravilna vzpostavitev reševalnega pasu ali njegova zloraba lahko povzročita ovire, zaradi katerih interventne službe prispejo na kraj dogodka pozneje, v najhujših primerih pa lahko pomoč pride tudi prepozno,« opozarjajo.
Zato je pravilna in pravočasna vzpostavitev reševalnega pasu, dodajajo, odgovornost vsakega voznika in pomemben prispevek k reševanju življenj.
Kako pravilno vzpostaviti reševalni pas?
Vozniki morajo ob ustavljanju ali zastoju prometa na avtocesti ali hitri cesti z dvema ali več prometnimi pasovi v eno smer takoj vzpostaviti dovolj širok reševalni pas za intervencijska vozila.
Vozila na skrajnem levem prometnem pasu se morajo razvrstiti čim bolj levo, tudi čez robno črto smernega vozišča. Vozila na vseh ostalih pasovih pa se morajo razvrstiti čim bolj desno, prav tako tudi čez robno črto, kar vključuje tudi odstavni pas.
Policija napoveduje, da bo nadzor nad pravilnim vzpostavljanjem in morebitno zlorabo reševalnega pasu tudi v prihodnje stalna naloga policijskih patrulj na avtocestnem omrežju. Ob tem bodo nadaljevali tudi preventivne aktivnosti, namenjene ozaveščanju voznikov.
