Avstrijci z zanimivim predlogom za vse, ki se iz Maribora vsak dan vozijo na delo čez mejo

Z odprtjem Koralmske železnice se avstrijski deželi Štajerska in Koroška prometno vse tesneje povezujeta, avstrijski Zeleni pa želijo v novo prometno območje vključiti tudi Maribor.

Kot poroča avstrijski medij 5min, so štajerski Zeleni predstavili pobudo za uvedbo čezmejne enotne vozovnice, ki bi veljala na območju Gradca, Celovca in Maribora.

Z njo bi želeli olajšati vsakodnevne poti zaposlenih, spodbuditi uporabo javnega prevoza in zapolniti trenutno vrzel v sistemu vozovnic na območju nove Koralmske železnice.

Vozovnica se ne bi končala na državni meji

Po mnenju Zelenih bi morala nova prometna povezava med avstrijsko Štajersko, Koroško in Slovenijo dobiti tudi ustrezen skupni tarifni sistem.

Njihov predstavnik za mobilnost Lambert Schönleitner je opozoril, da avstrijska deželna vlada doslej še ni pripravila skupne rešitve s Koroško in Slovenijo.

»S Koralmsko železnico nastaja nova metropolitanska regija. Zdaj potrebuje tudi sistem vozovnic, ki bo ustrezal tej realnosti,« je dejal Schönleitner, njegove besede povzema 5min.

Zeleni poudarjajo, da se vozovnica ne bi smela končati na avstrijski državni meji. Vključitev Maribora se jim zdi še posebej pomembna, saj se med Slovenijo in avstrijsko Štajersko vsak dan vozi veliko ljudi.

Manj avtomobilov na avtocesti A9

Skupna letna vozovnica bi lahko po ocenah stranke več potnikov spodbudila, da bi se namesto za avtomobil odločili za vlak.

S tem bi se lahko zmanjšala tudi prometna obremenitev na avtocesti A9, ki povezuje Slovenijo in Gradec ter jo vsakodnevno uporabljajo številni čezmejni delavci in drugi potniki.

Kot primer dobre prakse Zeleni izpostavljajo avstrijsko zvezno deželo Predarlsko, kjer tako imenovana podnebna vozovnica že velja tudi zunaj meja Avstrije, med drugim do nemškega Lindaua in švicarskega kraja St. Margrethen.

Podoben model bi bilo po njihovem mnenju mogoče uvesti tudi na jugu Avstrije in ga razširiti proti Sloveniji.