Električno vozilo Doktor Maister bo opravljalo brezplačne prevoze na območju Univerzitetnega kliničnega centra Maribor in bližnjih avtobusnih postajališč.
Po območju Univerzitetnega kliničnega centra Maribor je danes prvič zapeljal Doktor Maister, novo električno vozilo, namenjeno brezplačnim prevozom pacientov, obiskovalcev in zaposlenih po območju kliničnega centra ter do bližnjih avtobusnih postajališč.
»Ta ideja se je pletla kar nekaj časa, veliko je bilo diskusij o tem, na kakšen način se bo vozil, kakšna bo njegova pot.
Zdaj mislim, da smo našli neko rešitev in mislim, da je to velika pridobitev za prebivalce mesta, ki ne bodo rabili več čakati pred zaprtimi zapornicami in seveda izgubljati živce in zdravje,« je dejal Vojko Flis, generalni direktor Univerzitetnega kliničnega centra Maribor.
Kako deluje?
S projektom Doktor Maister so moči združili Univerzitetni klinični center Maribor, Mestna občina Maribor in Marprom, z željo, da bo obisk kliničnega centra prijaznejši, enostavnejši in dostopnejši za vse.
Storitev bo na voljo ob delavnikih, med 7.00 in 18.00, ter ob sobotah, med 8.00 in 16.00.
Uporabniki lahko za prevoz pokličejo številko 030 700 035, povedo svojo lokacijo, nato pa jih voznik pobere in zapelje do želenega cilja.
Vozilo pa je mogoče ustaviti tudi neposredno na poti.
Župan Saša Arsenovič je ob tem povabil vse meščanke in meščane, da storitev Maister tudi sicer v čim večji možni meri uporabljajo pri svojih vsakodnevnih opravilih.
»Vse je povezano tudi z javnim potniškim prometom, zato je stvar zelo enostavna: greš na avtobus, najbolje z mesečno ali letno karto, in prej pokličeš Maistra, ki te počaka na avtobusni postaji.
Kako človek pride na eno od omenjenih postaj, pa je njegova odločitev. Lahko ga pripelje sorodnik, taksi, pride z avtobusom ali pa se naroči na še eno mestno storitev, tj. Prostofer,« je še dejal Arsenovič.
Pet notranjih in pet zunanjih postajališč
Pobuda za Doktorja Maistra se navezuje na že uveljavljeno storitev električnih vozil Maister, ki so v Mariboru prisotna od prej, tokrat pa se razširja še na območje kliničnega centra.
»Gre za prevoze v območju starega mestnega jedra in pa zaprtih pešcon, kjer smo v obdobju od samega začetka pa do danes prevozili že več kot četrt milijona potnikov.
Veseli nas, da danes tukaj govorimo o povezavi z Univerzitetnim kliničnim centrom in da na ta način približujemo javni mestni potniški promet tudi uporabnikom storitev kliničnega centra,« še pove direktor Marproma iz skupine Javni holding Maribor Ranko Šmigoc.
Vozilo ima pet notranjih postajališč znotraj območja kliničnega centra (Kirurška stolpnica, Porodnišnica, Interna klinika, vhod Pobreška in Fizioterapija) in pet zunanjih (avtobusna postajališča Europark - Titov most, UKC - Pobreška, UKC - Tabor in Magdalenski park).
