Mariborčani ogorčeni in jezni zaradi glasnih avtomobilov, ki divjajo po ulicah.
Pritožbe nad preglasnimi avtomobili, ki s svojim pokanjem vznemirjajo ljudi in živali v Mariboru niso nič novega.
Zdaj se je s pritožbo nad omenjeno problematiko na spletni platformi Izboljšajmo Maribor oglasil eden od občanov, ki pravi, da se na določenih prometnicah ob določenih urah dneva pojavljajo posamezniki z vozili z ekstremno glasnimi izpuhi.
Pokanje podobno petardam
Spremlja jih pokanje primerljivo petardam, občasno so nekateri avtomobili tudi brez izpušnih cevi, torej z direktnimi, izjemno glasnimi izpuhi, je zapisal.
Dodaja, da pripombe starejših občanov spremlja že kar nekaj let, »kot da so policija in mestne oblasti gluhe za te vse pogostejše pojave.«
»Načeloma je prepovedano uporabljati petarde vse leto, ti razgrajači z nenavadno močnimi izpuhi pa so povsem tolerirani,« dodaja.
PREBERITE ŠE:
Slaba volja in jeza med ljudmi
Občan dvomi, da homologacijski predpisi dovoljujejo tako visoke stopnje decibelov, »kot jih z užitkom sprožajo prepotentni vozniki, ki so najbrž v osnovi po vrhu še slabiči, vendar željni pozornosti na račun moči motorjev in petardnih pokov iz izpuhov,« nazorno pojasni.
Dodaja, da imajo pri tem verjetno določeno vlogo tudi registracijski organi, ki jih taki posamezniki očitno znajo pretentati in po opravljeni registraciji zamenjajo izpuhe.
Pravi, da se je tej nekulturi treba enkrat upreti, saj tako rjovenje po mestnih prometnicah vzbuja v ljudeh močno nejevoljo in jezo zaradi nemoči, prav tako negativno vpliva tudi na domače ljubljenčke, saj nekateri od njih občasno ob takih pokih tudi znorijo.
Potreben poostren nadzor
Občan meni, da bi bilo treba predpise o glasnosti dosledneje upoštevati, za to zadolžene službe pa bi morale poostriti nadzor nad dogajanjem v mestu.
»Ne nazadnje so določeni deli mesta že tako in tako opremljeni s kamerami, ponekod se meri onesnaženost zraka … Na enak način bi lahko spremljali tudi zvočno onesnaženje in takim onesnaževalcem končno začeli izstavljati račune,« še zaključuje.
Policisti seznanjeni s problematiko
Za pojasnila smo se obrnili na Policijsko upravo Maribor, kjer so za Mariborinfo pojasnili, da je ena od temeljnih nalog policije urejanje in nadzor cestnega prometa, »zato policisti te naloge izvajamo kontinuirano ves čas, največkrat pa tam, kjer so poslabšane prometnovarnostne razmere.«
»S problematiko t.i. 'zvočnega onesnaževanja' voznikov motornih vozil na območju mesta Maribor smo policisti seznanjeni.
Takšne kršitve policisti ugotavljamo pri neposrednem nadzoru cestnega prometa, ne gre pa zanemariti, da nas o takšnih voznikih in problematiki obveščajo tudi prebivalci preko različnih oblik obveščanja in tudi organizacij,« pojasnjujejo mariborski policisti.
Policisti pri izvajanju nalog urejanja in nadzora cestnega prometa tako ugotavljajo tudi tovrstne kršitve.
PREBERITE ŠE:
Izredni tehnični pregled
Tehnična brezhibnost vozil se ugotavlja s tehničnimi pregledi ter z opravljanjem nadzora v cestnem prometu.
To pomeni, da policisti ugotavljajo tudi tehnično brezhibnost vozil, saj je predpisano, da mora biti vozilo v cestnem prometu tehnično brezhibno.
»Če policist sumi, da vozilo ne izpolnjuje predpisanih zahtev glede emisij onesnaževal in hrupa ali sumi, da vgrajeni deli niso homologirani za to vozilo, čeprav bi morali biti, za takšno vozilo odredi izredni tehnični pregled in odvzame prometno dovoljenje ter registrske tablice.
Izločitev vozila iz prometa traja toliko časa, dokler se ne odpravijo razlogi, zaradi katerih je bila izločitev odrejena,« še dodajajo.
To so kazni
Mariborski policisti dodajajo, da bodo tudi v prihodnje nadaljevali aktivnosti urejanja in nadzora cestnega prometa, poseben poudarek pa bodo namenjali tudi problematiki »zvočnega onesnaževanja«.
»Z globo 400 evrov se kaznuje za prekršek voznik vozila, ki vozi predelano vozilo, predelava in sprememba na vozilu pa pomeni poslabšanje njegovih varnostnih in okoljevarstvenih lastnosti.
Z enako globo se kaznuje za prekršek voznik, ki v cestnem prometu uporablja vozilo, ki ne izpolnjuje predpisanih zahtev glede delov sistema za uravnavanje izpustov.«
Če se pri odrejenem izrednem tehničnem pregledu ugotovi, da vozilo ni tehnično brezhibno, stroške izrednega tehničnega pregleda plača voznik, še dodajajo mariborski policisti.
