V sklopu ureditve območja Gregorčičeve ulice med Trubarjevo ulico do Krekove ulice mimo Trga generala Maistra do Maistrove, je stekel enosmerni promet po Tyrševi ulici med Gregorčičevo in Krekovo.
Spremembe zajemajo: enosmerni promet v smeri sever - jug, parkirišča so se iz zahodne strani prestavila na vzhodno stran (pri optiki), na strani, kjer so bila parkirišča, se v korita zasadijo drevesa, na novo je tudi urejena in zarisana kolesarska pot.
Kot so sporočili iz mariborske občine, vse navedene spremembe posnemajo končno stanje Tyrševe ulice po njeni rekonstrukciji, katera se ureja v sklopu širše prenove Gregorčičeve ulice, in je za prenovo načrtovana v naslednjem letu.
Mestna četrt ostro: Gre za ponesrečeno intervencijo
Spremembe ureditve so sprožile nezadovoljstvo med meščani, lastniki lokalov in obiskovalci. Nezadovoljni so tudi na Mestni četrti Center, kjer pozivajo k celostnemu načrtovanju prenove Tyrševe ulice, v dobro vseh uporabnikov.
»Ponesrečena intervencija na Tyrševi ulici je marsikoga presenetila in razjezila,« so zapisali na Facebook profilu mestne četrti.
»Največja nevarnost niso začasna korita, kolesarji na pločniku in pleh na napačni strani. Največja nevarnost je, da ta rešitev postane trajna,« so zapisali.
Mestna četrt Center: Projektne rešitve nastale brez dialoga
Ob tem so dotaknili izjave mariborske občine, da »vse začasne spremembe posnemajo končno stanje Tyrševe ulice po njeni rekonstrukciji, ki je predvidena v naslednjem letu«. Kot ugotavljajo na mestni četrti so projektne rešitve torej že izdelane, nastale pa so povsem brez dialoga in javne razgrnitve, kot tihi dodatek projekta za Gregorčičevo ulico.
Navajajo, da so načrtovalci najprej ignorirali izhodišča za prenovo Tyrše ulice, ki so jih že pred več kot dvema letoma s pomočjo strokovnjakov uskladili stanovalci in uporabniki lokalov.
»Lani pa so preslišali tudi naš poziv k dialogu in uveljavitvi uporabnikom prijaznih rešitev – tako, da so svoje delo končali v tajnosti, predvsem pa v popolnem nasprotju s predlaganim,« pojasnjujejo.
»Pločevina ne spada pred izložbe lokalov«
Na Mestni četrti Center se sprašujejo, zakaj je temu tako? »Je morda kak zasebni interes na tej ulici močnejši od koristi njenih uporabnikov?«
Mestno občino Maribor pozivajo k preglednemu in vključujočemu načrtovanju celotne Tyrševe ulice od križišča s Slovensko, do Mestnega parka.
Ponovno opozarjajo, da »pločevina ne spada pred izložbe lokalov in vhode meščanskih hiš, da senco drevesnih krošenj potrebujemo predvsem in tudi na sončni strani ulice in da kolesarji ne sodijo na pločnik«
Komentarji (13)
Zakaj ni parkirišč na Tomšičevi ? Na obeh straneh je dovolj prostora za parkiranje ?
In reply to Parkirišča bi morala biti na… by Voznik (ni preverjeno)
Zakaj so pločnike spremenili v kolesarske steze ?
In reply to Parkirišča bi morala biti na… by Voznik (ni preverjeno)
zato, da ne motijo avtomobilov na cesti
In reply to Zakaj so pločnike spremenili… by Melkijar (ni preverjeno)
parkirisc v centru pocasi ne bo vec, taksni so nacrti
In reply to Parkirišča bi morala biti na… by Voznik (ni preverjeno)
Dokler bo cigan župan,bo tako.Samodržec.In ja,provizije spadajo zraven.Ta golazen gleda samo na svoje finančne mahinacije,izgled mesta(razen neposredna bližina njegovih lokalov)mu dol visi.Kar ste volili,to imate.Pri projektiranju sanacij MB ulic in cest ni nobene logike,praktičnosti,estetike in namembnosti.Vse po cigansko balkansko,on drugače ne zna.
Vse je treba nagnat, vključno z urbanistom, ki nima pojma.
In reply to Dokler bo cigan župan,bo… by Katja7 (ni preverjeno)
Cigan te je naredil ...kljub temu bo Arsenovič ponovno izvoljen saj primitivci nimajo glasov v Mariboru .
In reply to Dokler bo cigan župan,bo… by Katja7 (ni preverjeno)
ti supak od tiča mama se ti še dandanes žge z cigoti
In reply to Cigan te je naredil ...kljub… by Tič (ni preverjeno)
ze nekaj casa je jasno, da zupan dela izkljucno v svoje interese in interese ozke skupine ljudi
In reply to Cigan te je naredil ...kljub… by Tič (ni preverjeno)
To je rezultat popolne neoriginalnosti in lenobe. Ni šans, da nekdo z občutkom za urejanje pride to takšnega zaključka. Neestetsko in grdo, kot, da se jim dobesedno jebe za vse. Meščani, lokalci in stanovalci tega "eka" bi morali imeti večji vpliv na takšne zadeve saj tu živijo, ti "strokovnjaki" pa ponavadi niti ne živijo v mestu.
Prometna ureditev Mb je katastrofa. Vse je podrejeno tranzicijskemu prometu, za stanovalce jim dol visi. Da ne govorimo o tem, da v MB pocasi ne bo vec enega drevesa na javnih povrsinah in se bomo pocasi skuhali v stanovanjih. Resitev je edino hisa izven mb, stanovanje pa oddajat studentom ali turistom.
To je rezultat dejstva, da se zaposleni na Uradu za promet v Mb ocitno po mb do sluzbe in nazaj pripeljejo po obvoznici.
Parkirišča bi morala biti na obeh straneh Tyrševe ulice. Izložbe imajo trgovine, lokali pa ne, brez dostopa pa bodo ti lokali tudi brez gostov.