Mariborska občina predstavlja prve učinke novega semaforiziranega prehoda na Titovi cesti.
Po prvem mesecu delovanja semaforiziranega prehoda na Titovi cesti Mestna občina Maribor poroča o spodbudnih rezultatih.
Prometna ureditev je po njihovem prinesla večjo varnost, nižje hitrosti vozil in boljšo povezavo za pešce, ne da bi pri tem povzročala zastoje v motornem prometu.
Nižje hitrosti in povečana varnost
Meritve kažejo, da so vozniki močno prilagodili svojo hitrost novi signalizaciji. Robert Lutar, vodja nadzora prometa Nigrad, izpostavlja razliko v disciplini.
»Prej smo imeli približno 10 odstotkov prehitrih voznikov, zdaj zaznavamo, da je teh voznikov približno 2,5–3 odstotke.«
Damjan Ferk s Fakultete za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo ob tem dodaja, da gre za ključno izboljšavo.
»Povečanje prometne varnosti za vse udeležence, predvsem pa za pešce in kolesarje, ki predstavljajo na tem območju kar velik delež zlasti zaradi obstoječega trgovskega centra in bolnišnice.«
Po njegovih besedah se je varnost povečala tudi za voznike osebnih vozil, saj so hitrosti zdaj bolj enakomerne.
Gladka pretočnost kljub novemu semaforju
Strahovi o morebitnih zastojih se očitno niso uresničili, saj semafor večino časa omogoča prost prehod vozilom.
»Pretočnost je kljub obstoječemu semaforju zelo dobra, kajti okoli 75 odstotkov zelenega časa je namenjenega vozilom,« pojasnjuje Ferk.
Poudarja še, da je nova ureditev za najranljivejše skupine veliko bolj praktična. »S prehodom se je povečala pretočnost pešcem in kolesarjem, saj se je ta pot sedaj skrajšala. Je bolj logična in lažja.«
Po navedbah Lutarja je število pešcev, ki po uvedbi peš prehoda pravilno prečkajo cestišče, povprečno 1700 na dan.
