Slika je simbolična (foto: Marprom).
Če bo šlo vse po načrtih, nas v Mariboru še letos čakajo spremembe pri vožnji z mestnimi avtobusi. Ker bo prišlo do celovite prenove avtobusnih linij, smo že podrobneje pogledali spremembe na liniji 1, sedaj pa nadaljujemo s pregledom linije 2.

V Mariboru se obeta prenova sistema javnega potniškega prometa, ki zajema preureditev linij mestnih avtobusov. 

Kot poudarjajo na Mestni občini Maribor, so glavni cilji prenove povečanje števila potnikov, zagotovitev dostopnosti avtobusnega prevoza čim večjemu številu prebivalcev, prilagajanje spremembam v mestu zaradi novogradenj in optimiziranje njegovega delovanja tako, da čim bolj zmanjšajo stroške oziroma njegove izdatke.

Na podlagi analize, povratnih informacij občanov in strokovnih izhodišč so na Mestni občini Maribor pripravili štiri različne predloge novega poteka avtobusnih linij. Variante so nato ovrednotili in izbrali po njihovem mnenju najbolj optimalno.

Ker gre za korenite in velike spremembe, smo za lažje razumevanje in preglednost že opravili analizo načrtovane preobrazbe avtobusne linije 1 - Tezno, sedaj pa smo podrobneje pogledali spremembo  avtobusnih linij. Za začetek smo podrobneje pogledali spremembo linije 2 Betnavska–Razvanje–Botanični vrt.

Šest glavnih in 13. povezovalnih linij

S ciljem vzpostavitve konkurenčnega javnega potniškega prometa in glede na število potovanj med krajevnimi skupnostmi in mestnimi četrtmi predlog spremembe linij temelji na vzpostavitvi glavnih, povezovalnih in integriranih šolskih linij.

Na podlagi teh ugotovitev so določili glavne linije z odhodi avtobusov na od deset do 20 minut. Te povezujejo najgosteje naseljene dele občine in tvorijo mrežo, ki omogoča udobnejše prestopanje. To so linije:

  • G1 (Tezno), 
  • G2 (Nova vas), 
  • G3 (mestna krožna linija), 
  • G4 (Studenci), 
  • G5 (mestna linija po Lentu) in 
  • G6 (Vzpenjača).

Povezovalnih linij je predvidenih 13 in zagotavljajo dostopnost tudi v redkeje naseljenih predelih. V koničnem času bi vozile na 25 minut ali več. Pri tem pa na občini zagotavljajo, da bo možno s prestopanjem iz povezovalnih na glavne linije hitro potovanje po mestu.

Ne nazadnje integrirane šolske linije pokrivajo območja, kjer redni javni potniški promet ne obratuje in omogočajo vožnjo predvsem šolarjev do osnovnih šol.

Avtobusi na liniji 2 bi ob vsakem odhodu vozili do Razvanja

Mestna avtobusna linija številka 2 je ena izmed 19 avtobusnih linij javnega mestnega prometa v Mariboru. Poteka v smeri sever - jug in povezuje središče Maribora s Taborom, Spodnjim Radvanjem, Betnavo in Razvanjem.

Trenutno začetno postajo predstavlja glavna avtobusna postaja, končno pa postaja Kardeljeva - Borštnikova. Manj pogosto avtobusi na liniji številka 2 vozijo od Kardeljeve - Borštnikove do Razvanja, nekajkrat dnevno pa tudi vse do Botaničnega vrta v Pivoli.

Ker se obeta korenita sprememba avtobusnih linij v Mariboru, ki vključuje tudi linijo številka 2, bo po predlogu Mestne občine Maribor obstoječa linija številka 2 ostala na svoji trenutni trasi, pri čemer bo vsak odhod odslej vozil v Razvanje in še vedno le občasno do Pivole. V okviru teh prilagoditev bo linija 2 preimenovana v povezovalno linijo 11 (P11).

Najdlje se na območju Nove vasi, na trasi linije 2, ki poteka preko Knafelčeve in Kardeljeve do Borštnikove ulice, uvede glavna linija 2, ki bo po novem imenovana spremenjena linija 21.

»Ta sprememba bo prinesla izboljšano frekvenco voženj za to območje, kar bo povečalo dostopnost in udobje za prebivalce in obiskovalce Nove vasi,« razlagajo na mariborski občini.

Linija je ena izmed najbolj obremenjenih v mestu in ima trenutno 22 postajališč, če štejemo tudi postajališča v Melju, kjer se avtobusi čez delavnik ustavijo le petkrat. Po prenovi avtobusi v Melju na liniji 2 ne bi več vozili, za območje Melja pa naj bi skrbela linija P12. Ne nazadnje pa bi vzpostavili tudi novo avtobusno postajališče, in sicer 'Knafelčeva - nova'.

Vir: Mestna občina Maribor

Starejše novice