Hrvaški otoki imajo svoj čar – so tam plaže lepše, dopust bolj umirjen? O tem je težko soditi, a da bi se prepričali na lastne oči, brez trajekta ne gre. Na trajekt pa ne brez karte.
Kot poroča spletna stran Avtokampi.si, na skoraj vse hrvaške otoke vozijo trajekti Jadrolinija, le na Rab lokalni prevoznik Rapska plovidba.
Cene v evrih
Hrvaška se je 1. januarja letos pridružila evrskemu območju. Kot se je izkazalo pozneje, je menjava kun v evre razmeroma malo vplivala na rast cen, izjema so le cene storitev.
Letos so zaradi menjave valute cene trajektov spremenjene v evro.
Fiksno povišanje
Kot že rečeno, so te povišane poleti, in sicer od junija do konca septembra, ponekod že od aprila in maja dalje, denimo na linijah do Cresa, Raba in Brača.
Poletne cene so v primerjavi z zimskimi višje za 20 odstotkov, letos pa so na določenih trajektnih linijah za določene kategorije vozil cene fiksno povišali, poroča spletna stran Avtokampi.si.
Če imate kolesa na strehi vozila, to ne vpliva na ceno. V primeru, da jih prevažate na prtljažniku na vlečni kljuki vozila in ste zaradi tega presegli dolžino petih metrov, se obračuna višja cena.
Takšne so njihove ugotovitve: 80 centov na osebi; 40 centov za otroke, starosti od tri do 12 let; 2,5 evra za osebna vozila do petih metrov, prikolice in avtodome; en evro za motorje in štirikolesnike; 40 centov na tono nosilnosti za tovorna vozila.
Cene za osebna vozila, ki so daljša od pet metrov, in avtobuse se niso spremenile. Prav tako ostajajo nespremenjene cene na trajektnih linijah Valbinska – Lopar na otok Rab, Zadar – Preko na otok Ugljan in Split – Vis.
V podobni meri so se povišale tudi cene za prevoz s trajektov na otok Rab, ki jih opravlja prevoznik Rapska plovidba.
To, kar počnejo Hrvati, je na dolgi rok strel v koleno. Mene to sicer ne boli, ker na morje ne hodim. Sem delavec J skupine v JU na minimalcu. Še dobro, da morje lahko vidim na You Tubu....