Po zgodbi občanke, ki je z otrokom na kolesu naletela na policijski nadzor, policija pojasnjuje pravila za kolesarje in razkriva podatke akcije.
Mariborčanka je v skupini Moj Maribor delila izkušnjo z nadzora kolesarjev v Mariboru. Kot je zapisala anonimna udeleženka, se je s kolesom peljala čez most pred Univerzitetnim kliničnim centrom Maribor, kjer je bila nekoč kolesarska steza.
Iz nasprotne smeri je po njenih besedah prišel policist na motorju in jo vprašal, zakaj se vozi po stari stezi, saj je tam zdaj pot samo za pešce.
Pojasnila mu je, da se tam vozi, ker ne želi na cesto, še posebej zato, ker je imela s seboj punčko v sedežu.
»Rekla sem mu, da se vozim tam, ker ne smem na cesto, še posebej zato, ker imam s seboj tudi punčko v sedežu, in enostavno ni varno, da grem z njo na cesto,« je zapisala.
Dodala je, da se vsak dan vozi do mariborskega kliničnega centra in da po njenem mnenju razmere na cesti niso varne, saj vozniki telefonirajo in vozijo hitro.
Po kazni ji je pomagal neznanec
Kot je zapisala, ji je policist odgovoril, da ne potrebuje gledati, kaj delajo vozniki, ampak naj gleda, kje se vozi. Ko mu je povedala, da jo je strah, da bi jo kdo zbil, naj bi ji odgovoril, da to ni njegov problem in da bodo, če jo kdo zbije, krivi vozniki.
Zaradi pristopa policista je, kot pravi, začela jokati.
Med pogovorom je mimo pripeljal starejši kolesar, star okoli 60 let, in vprašal, kaj je narobe. Ko mu je povedala, da si z otrokom ne upa na cesto, naj bi ji dejal, da ima prav. Policist ji je kljub temu napisal kazen.
Starejši gospod jo je nato počakal pri Lastovki na klopi in ji dal 20 evrov, da bi plačala kazen. Ker je bila zmedena, ga ni vprašala za ime. Spomni se le, da je imel belo čelado.
»Pokazal mi je, da še vedno obstajajo dobri ljudje okoli nas, ki nas razumejo. Bog ti daj vse dobro, predvsem pa zdravje,« je zapisala.
Kolesarji morajo uporabljati kolesarsko infrastrukturo
Za pojasnila smo se obrnili na Policijsko upravo Maribor. Pojasnili so, da so na območju mesta poostren nadzor, o katerem so obvestili javnost, opravljali tudi policisti motoristi.
»V splošnem pojasnjujemo, da morajo kolesarji za vožnjo s kolesi uporabljati kolesarsko infrastrukturo. Kjer te ni, vozijo po vozišču.
V kolikor oseba ob sebi potiska kolo, ne gre za kolesarja, ampak pešca,« so zapisali.
Glede navedb občanke o samem postopku s policistom na policiji dodajajo: »Navedbe glede postopka s policistom še preverjamo.«
V nadzoru 53 kršitev, največ med kolesarji
Policisti Policijske uprave Maribor so v okviru nacionalne preventivne akcije Mikromobilnost izvedli poostren nadzor cestnega prometa, usmerjen predvsem v nadzor nad kolesarji, vozniki e-koles in lahkih motornih vozil, kot so e-skiroji.
V četrtkovem poostrenem nadzoru so mariborski policisti ugotovili skupno 53 kršitev cestnoprometnih predpisov.
Največ, kar 36 kršitev, so storili kolesarji. Policisti so zaznali tudi tri kršitve voznikov motornih vozil, ki so s svojim ravnanjem ogrožali varnost kolesarjev.
Ugotovili so še štiri kršitve voznikov lahkih motornih vozil oziroma e-skirojev, sedem kršitev zaradi nepravilne uporabe mobilnih telefonov med vožnjo in dve kršitvi zaradi neuporabe varnostnega pasu.
V enem primeru so ustavili voznika osebnega avtomobila, ki je vozil brez veljavnega vozniškega dovoljenja, motorno vozilo mu je bilo na kraju zaseženo.
