V Mariboru so predstavili nove servisno-polnilne postaje za kolesa, ki bodo kolesarjem na več mestnih lokacijah omogočale osnovna popravila in polnjenje.
Mariborski kolesarji bodo lahko na šestih lokacijah po mestu po novem opravili manjša popravila na kolesu, napolnili pnevmatike, električno kolo ali tudi mobilni telefon.
V Mariboru namreč postavljajo nove javne servisno-polnilne postaje za kolesa.
Projekt je nastal na pobudo občank in občanov v okviru participativnega proračuna Mestne občine Maribor.
Eno izmed novih postaj so danes predstavili na Gosposvetski cesti, ob postaji Mbajk pri rondoju pri Štuku, kjer so prikazali tudi njeno uporabo.
Od orodja do polnjenja električnih koles
Vsaka servisno-polnilna postaja je opremljena z orodjem za osnovna popravila in vzdrževanje koles, ročno tlačilko z manometrom ter nosilcem, na katerega je mogoče namestiti kolo med servisiranjem.
Na voljo so tudi električni in USB-priključki, ki omogočajo polnjenje električnih koles in mobilnih naprav.
Postaje na šestih lokacijah po Mariboru
Nova stojala bodo nameščena na Glavnem trgu, v Magdalenskem parku, na Betnavski cesti, na območju OTB banke na Ptujski cesti, na Gosposvetski cesti pri Štuku ter pri Kolesodvoru na Glavni železniški postaji.
Prvih pet lokacij je ob postajah sistema Mbajk.
Po navedbah Mestne občine Maribor so bile lokacije izbrane ob najbolj frekventnih kolesarskih povezavah v mestu.
Prihodnje leto naj bi Maribor dobil še več servisnih stojal. Postavili jih bodo v okviru prenove parka ob Pekrskem potoku, tri ob pumptrack poligonu in eno ob BMX-progi.
Pobudo za projekt je v okviru participativnega proračuna podal Blaž Gamse, ki je ob predstavitvi dejal, da ga veseli, da so občani njegov predlog podprli in da se projekt zdaj tudi uresničuje.
»Res sem vesel, da je bil moj predlagani projekt izglasovan, hkrati pa me veseli, da se zdaj tudi uspešno izvaja. Čeprav je to še začetna faza in je nekaj manjših razlik od mojega prvotnega predloga, me veseli, da je bila to morda neka iskrica, iz katere se projekt zdaj razvija naprej,« je povedal.
Do leta 2033 želijo po mestu 30 takšnih postaj
Vodja projekta na Uradu za komunalo, promet in prostor Mestne občine Maribor Matej Moharić je ob predstavitvi pojasnil, da je širjenje tovrstne infrastrukture pa je tudi eden od ciljev celostne prometne strategije, ki jo je občina sprejela marca letos.
»V strategiji je zapisano, da bomo do leta 2033 skupaj uredili 30 takšnih postaj za e-kolesa. Želimo spremeniti potovalne navade ljudi, pri tem pa je treba začeti tudi pri infrastrukturi. Več kot bo infrastrukture za kolesarje, več bo kolesarjev na cestah in s tem tudi manj osebnih avtomobilov,« je povedal.
Eden od ciljev občine je, da bi bilo do leta 2033 60 odstotkov vseh potovanj v Mariboru opravljenih na trajnosten način.
Prvih šest postaj so umestili ob postaje sistema Mbajk predvsem zato, ker je tam že zagotovljena električna napeljava, poleg tega pa so lokacije Mbajk po mestu že smiselno razporejene.
»Kako bo omrežje postavljeno v prihodnje, še ne vemo, saj imamo za to še naslednjih sedem let. Prvih šest smo želeli postaviti tam, kjer imamo električno napeljavo, kar omogočajo postaje Mbajk. Tudi v prihodnje bodo postaje verjetno umeščene ob Mbajk, če pa se bo pokazala potreba drugje, bomo razmislili tudi o drugih lokacijah,« je pojasnil Moharić.
Še šest postaj do polovice prihodnjega leta
»V sklopu ureditve parka ob Pekrskem potoku bomo postavili še štiri postaje, v sklopu ureditve Gregorčičeve ulice pa še dve. Tako bomo ta sklop 12 postaj predvidoma dosegli do polovice prihodnjega leta,« je povedal Aljoša Kirič, vodja participativnega proračuna v Kabinetu župana Mestne občine Maribor
Ob predstavitvi je Kirič predstavil tudi trenutno stanje izvajanja participativnega proračuna. Do zdaj je po njegovih besedah izvedenih 65 od skupno 86 projektov, kar predstavlja približno 81-odstotno realizacijo, zanje pa so porabili okoli 800.000 evrov. Po sprejetju dodatne investicijske dokumentacije v vrednosti pol milijona evrov bo skupna vrednost projektov presegla milijon evrov.
»Verjamem, da bomo do konca leta pri realizaciji projektov presegli 90 odstotkov,« je dejal.
V aktualnem, petem ciklu participativnega proračuna so medtem pregledali 357 predlogov. Na glasovanje se jih bo uvrstilo 178, glasovanje občank in občanov pa se bo začelo 22. oktobra.
