Sporna ureditev ni ostala dolgo: Na Tyrševi ulici že odstranili nova betonska korita

| v Lokalno

Nova ureditev Tyrševe ulice, ki je med mnogimi sprožila nezadovoljstvo, ni trajala dolgo. Delavci Nigrada so že odstranili sporna betonska korita.

V sklopu ureditve območja Gregorčičeve ulice med Trubarjevo ulico do Krekove ulice mimo Trga generala Maistra do Maistrove, je stekel enosmerni promet po Tyrševi ulici med Gregorčičevo in Krekovo.

Parkirišča so se iz zahodne strani prestavila na vzhodno stran. Na strani, kjer so bila parkirišča, se v korita zasadijo drevesa, na novo je tudi urejena in zarisana kolesarska pot.

Nova ureditev je med mnogimi sprožila nezadovoljstvo in številne pripombe na družbenih omrežjih. Besni so tudi na Mestni četrti Center, kjer jih moti predvsem pomanjkanje dialogi pri oblikovanju projektnih rešitev.

Po negativnih komentarjih so delavci Nigrada v torek že odstranili velika betonska korita in brisali oznake za kolesarsko stezo na pločniku.

Mestna četrt ostro: Gre za ponesrečeno intervencijo

»Ponesrečena intervencija na Tyrševi ulici je marsikoga presenetila in razjezila,« so zapisali na Facebook profilu Mestne četrti Center. 

»Največja nevarnost niso začasna korita, kolesarji na pločniku in pleh na napačni strani. Največja nevarnost je, da ta rešitev postane trajna,« dodajajo. 

Na Mestni četrti Center pozivajo k celostnemu načrtovanju prenove Tyrševe ulice, v dobro vseh uporabnikov. 

»Delo končali v tajnosti, predvsem pa v popolnem nasprotju s predlaganim«

Kot so sporočili iz mariborske občine, vse navedene spremembe posnemajo končno stanje Tyrševe ulice po njeni rekonstrukciji, katera se ureja v sklopu širše prenove Gregorčičeve ulice, in je za prenovo načrtovana v naslednjem letu.

Na mestni četrti ugotavljajo, da so projektne rešitve torej že izdelane, nastale pa so povsem brez dialoga in javne razgrnitve, kot tihi dodatek projekta za Gregorčičevo ulico.

Mestno občino Maribor pozivajo k preglednemu in vključujočemu načrtovanju celotne Tyrševe ulice od križišča s Slovensko, do Mestnega parka.

Opozarjajo, da »pločevina ne spada pred izložbe lokalov in vhode meščanskih hiš, da senco drevesnih krošenj potrebujemo predvsem in tudi na sončni strani ulice in da kolesarji ne sodijo na pločnik«

Kot poroča Večer, naj bi se predsednik Mestne četrti Center Sašo Drobnak danes skupaj s predstavniki poslovnih prostorov v Tyrševi sestal z županom Sašem Arsenovičem, da bi se pogovorili o prihodnji ureditvi te ulice.

Preberite še

Komentarji

Tommmmmy

Zadeva niti ni tako slaba. Problem je v tem, da vsak, ki ima pet minut časa nekaj pokritizira, občina pa se ukloni. Nikoli ne bo vsem vse všeč, zato je potrebno gledati širše interese, ne samo interese teh treh lokalov. Vedno gre za kompromis med javnim dobrom in zasebnimi interesi. Javno dobro prevlada.

Augsburg

Že ko se je prenavljalo Koroško ulico, kjer so bile kolesarske steze praktično na cesti, se je pokazalo, da zaposleni, ki se ukvarjajo z načrtovanjem mestne infrastrukture nimajo pojma o ničemer. Avtobusi imajo postajališča in ustavljajo kar sredi ceste (kar še v Jugoslaviji - pa tako pljuvamo po njej), ni bilo dovoljeno, tule pa se ponovno kaže popolna nesposobnost ureditve ene same ulice.

Pojdite na ekskurzijo v Budimpešto (cela občina, če je treba) in se naučite, kako naj izgledajo ulice.

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura