Skupina Slovenske železnice kupuje 30 novih lokomotiv za tovorni promet, kar je, kot so sporočili, »ena največjih pomladitev voznega parka v zadnjih 25-tih letih in pomembna investicija za še boljši trajnostni promet«.
Gre za lokomotive proizvajalca Alstom Transportation.
V voznem parku družbe Slovenske železnice-Tovorni promet je sicer že 32 sodobnih lokomotiv znamke Siemens EuroSprinter U4.
49-odstotni delež v omenjeni družbi ima strateški partner, češki EP Logistics, ki ima pri tem, kot so še sporočili, »pomembno vlogo«.
Cilj družbe je namreč uveljaviti se kot »eden ključnih nosilcev tovornega prometa in logistike v regiji od Italije do Severne Makedonije, tako z nakupi novih lokomotiv kot tudi s prevzemi nekaterih železniških podjetij v regiji«.
na shema bo razkrita ob dobavi prvih lokomotiv, predvidoma v letu 2027.
Komentarji (5)
Bilo bi bolj pametno uredit ozko grlo Zidani most ,prestavit progo na drugo stran in stem odpravit hitrostni čep.
Ta nakup ne prinaša na področju časovnega potovanja in tovornega prometa ničesar.Poglejte potovanje od Maribora do Kopra 5 ur Po svetu za tačas vozijo vlaki hitreje. Na koncu ne moreš verjet da na Slovenskih železnicah
ničesar ali nočejo storit za odpravo tega
Bilo bi bolj pametno uredit ozko grlo Zidani most ,prestavit progo na drugo stran in stem odpravit hitrostni čep.
Ta nakup ne prinaša na področju časovnega potovanja in tovornega prometa ničesar.Poglejte potovanje od Maribora do Kopra 5 ur Po svetu za tačas vozijo vlaki hitreje. Na koncu ne moreš verjet da na Slovenskih železnicah
ničesar ali nočejo storit za odpravo tega
Slovenske železnice so prevoznik, za tire skrbi in gradi država.
predpostavljam, da se bo nekaj ljudi na provizijah dobro namastilo
Povprečna hitrost slov.vlaka je 71.0 km/h.Še kaj.Marija Terezija je za njih dr.znanosti.
Starejše novice
