Avgusta nova dela na štajerski avtocesti, vozniki že zdaj obupujejo: »Kaj nas še čaka?«

| v Lokalno Gospodarstvo

Avgusta začetek obnove odseka Slovenska Bistrica–Fram.

Poletje na Štajerski avtocesti prinaša novo gradbišče in nove skrbi za voznike. 

Avgusta se začnejo dodatna obnovitvena dela na 5,3 kilometra dolgem odseku med Slovensko Bistrico in Framom, skupaj z obnovo priključka Slovenska Bistrica sever, ki v letu 2024 še ni bil predmet obnove.

Promet v prvi fazi: zoženi pasovi proti Mariboru

V prvi fazi bo promet proti Mariboru urejen po dveh zoženih pasovih. V smeri Ljubljane pa do zaključka večjih gradbenih del na odseku Dramlje–Slovenske Konjice, ki je predviden konec septembra 2025, promet ne bo bistveno oviran. A to bo bolj izjema kot pravilo.

Dela do konca novembra, nato zimski premor

Dela bodo potekala do konca novembra 2025, nato pa sledi zimska prekinitev. Nadaljevanje gradbenih aktivnosti je predvideno spomladi 2026. Projekt vključuje tudi zamenjavo viadukta Devina ter rekonstrukcijo viadukta Devina.

Kdo izvaja dela in koliko stanejo?

Izvajalec del obnove 5,3 kilometra dolgega avtocestnega odseka Slovenska Bistrica–Fram ter priključka Slovenska Bistrica sever je konzorcij J. V. VOC Celje in HERING iz Bosne in Hercegovine.

Pogodbeno vrednost del pa znaša 40.654.573,19 evra z davkom na dodano vrednost.

Dnevni vozniki: »Kdaj bo tega konec?«

Že zdaj se dnevni vozniki soočajo z neznosnimi zastoji, stalnimi spremembami prometnih režimov, zaporami in obvozi. Pot v službo je za mnoge postala prava preizkušnja potrpljenja. Kaj jih še čaka, ko se bodo dela dodatno razširila?

Obnova je nujna in dolgoročno pomembna za varnost ter pretočnost prometa, a voznikom zmanjkuje potrpljenja. 

Pristojni sicer obljubljajo redno obveščanje o fazah del, vendar to voznike le malo potolaži, če bodo še naprej vsako jutro in popoldne obtičali v kolonah. Poleti bo potrpljenje na najtežji preizkušnji.

Preberite še

Komentarji

Lubadar iz Limbuša

nevem, to je noro, naj počakajo, da naredijo tiste viadukte do konca

Surfeiter

Zdaj, ko so vinjete elektronske in DARS za vsakega voznika ve, kje je, kje je bil in koliko časa je porabil za določeno pot, bi z lahkoto vrnili del kupnine za vinjeto oz celotno kupnino ... za isto ceno vinjete se pride iz Kopra v Ljubljano v eni uri, medtem ko iz MB do Celja porabimo uro in pol ... plačujemo nekaj, česar se ne da uporabljati - avtocesto!

Komentarji

Lubadar iz Limbuša

nevem, to je noro, naj počakajo, da naredijo tiste viadukte do konca

Surfeiter

Zdaj, ko so vinjete elektronske in DARS za vsakega voznika ve, kje je, kje je bil in koliko časa je porabil za določeno pot, bi z lahkoto vrnili del kupnine za vinjeto oz celotno kupnino ... za isto ceno vinjete se pride iz Kopra v Ljubljano v eni uri, medtem ko iz MB do Celja porabimo uro in pol ... plačujemo nekaj, česar se ne da uporabljati - avtocesto!

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kronika

Vse v Kronika

Kultura

Vse v Kultura