Varstveno delovni center (VDC) Polž je danes še uradno prejel dva električna tricikla.
VDC Polž je bogatejši za dve kolesi, namenjeni vožnji gibalno oviranim osebam. Električna tricikla Easy Rider v skupni vrednosti dobrih 15 tisoč evrov (eden stane 7.708 evrov) je v okviru projekta Tribute za izboljšanje mestnega prometa zagotovila Mestna občina Maribor.
»V okviru tega projekta smo pridobili dve kolesi in sicer e-tricikla, ki ju bodo naši uporabniki z veseljem uporabljali,« je povedala direktorica centra Jasmina Breznik.
Eno kolo bo tako ostalo na matični enoti v Parku mladih, drugo pa gre na enoto Rapočeva, ki ga bodo koristili uporabniki, ki so vključeni v storitev varstva vodenja in zaposlitve pod posebnimi pogoji.
Izpit ni predviden, uporabniki so usposobljeni
Kot je pojasnila Breznik, uporabniki za vožnjo z novimi kolesi ne potrebujejo izpita, so pa jih zaposleni usposobili in jim vse natančno obrazložili:
»Varnost je na prvem mestu. Ob tem je prisotno izjemno veselje, saj so nekateri uporabniki do sedaj preizkusili le sobno kolo in je to za njih popolnoma nova izkušnja. Lepo je gledati njihovo srečo v očeh, ko se lahko vozijo samostojno.«
Dodala je še, da se bodo lahko uporabniki s tem več prostega časa preživeli aktivno, kar bo izboljšalo kvaliteto njihovega življenja.
Projekt spodbuja varnost in zmanjšanje ogljičnega odtisa
Po besedah župana Mestne občine Maribor Saše Arsenoviča, je Tribute eden pomembnejših mobilnostno naravnanih projektov, pri katerem je sodelovala tudi mariborska občina, ki je iz Evropskega sklada za regionalni razvoj prejela 85 odstotkov od dobrega pol milijona evrov:
»Projekt predstavlja spreminjanje potovalnih navad - bolj varno in brez ogljičnega odtisa. V okviru tega želimo izpolniti tudi cilj 'brez robnika od Drave do parka'.«
V sklopu projekta so se na občini osredotočili na izboljšanje počasne mobilnosti in vključevanje ranljivejših skupin v promet.
Pod to poleg dveh e-triciklov spada tudi novo električno vozilo Maister, ki je vožnjo začel januarja lani, šest mestnih električnih koles, dve kolesi za invalide, dva tandem in dve kargo kolesi.
Projekt je omogočil tudi kolesarnico ob OŠ Franc Rozman Stane.
