Ob nakupovalnem središču že nekaj tednov brnijo stroji.
Obiskovalci Ikona centra na Studencih in drugi mimoidoči lahko zadnjih nekaj tednov spremljajo gradbena dela ob objektu in se sprašujejo, kaj točno nastaja na lokaciji.
Kot so nam potrdili na Mestni občini Maribor, gre za novo postajališče sistema za izposojo koles Mbajk.
Poleg Studencev je v kratkem načrtovana tudi vzpostavitev postajališča na Teznem, v okolici križišča Šercerjeve brigade in Štrekljeve ulice.
»Obe postajališči bosta uporabnikom na voljo še pred začetkom poletja,« sporočajo z občine, kjer bodo o natančnih datumih odprtja javnost obvestili v prihodnjih tednih.
Za optimalno pokritost potrebnih 65 Mbajk postajališč
Zadnja, jubilejna 40. postaja sistema Mbajk, je bila uradno odprta lani decembra na Prušnikovi ulici v Novi vasi. Nato so pri podjetju Europlakat zimski čas izkoristili za potreben remont.
Vsa kolesa so bila temeljito pregledana, obrabljeni deli pa zamenjani, da je bila celotna flota pripravljena na novo kolesarsko sezono.
-
Lokalno | 24 komentarjevFOTO: V Mariboru dobili jubilejno 40. Mbajk postajo, kje stoji?
Po zimskem vzdrževalnem premoru se mreža zdaj znova širi v polnem tempu. Sistem Mbajk, ki je v Mariboru postal ena ključnih oblik trajnostne mobilnosti, danes obsega okoli 400 koles in več kot 40 postaj po mestu.
Od vzpostavitve ga je uporabljalo že več kot 46 tisoč uporabnikov, ki so skupaj opravili približno dva milijona izposoj.
Župan Saša Arsenovič je ob preteklih širitvah poudaril, da je dolgoročni cilj mesta vzpostavitev približno 65 Mbajk postaj.
Takšna mreža bi po njegovih besedah omogočila bolj enakomerno pokritost mesta in prispevala k temu, da bi posamezne mestne četrti znotraj svojih območij postale bolj samooskrbne z vidika trajnostne mobilnosti.
Investicijo v vzpostavitev sistema s 17 postajališči in 170 kolesi je ob začetku projekta financiralo podjetje Europlakat, ki tudi skrbi za redno vzdrževanje in tehnično podporo in izvaja stalni nadzor delovanja sistema in servisiranja koles.
Letne stroške obratovanja, ki znašajo 200.700 evrov, pa krije Mestna občina Maribor. K postavitvi dodatnih postaj prispevajo tudi partnerji trajnostne mobilnosti v mestu.
