Ekipa UNI Maribor Grand Prix Engineering bo na največji izvedbi tekmovanja Formula Student Alpe Adria doslej predstavila električni dirkalnik.
Mariborska študentska ekipa UNI Maribor Grand Prix Engineering se pripravlja na mednarodno tekmovanje Formula Student Alpe Adria, ki bo od 18. do 23. avgusta potekalo na preizkusnem poligonu Bugatti Rimac v Mičevcu na Hrvaškem.
Na tekmovanju se bo zbralo 95 študentskih ekip iz 26 držav. Največ, kar 23 ekip, prihaja iz Nemčije, Slovenijo pa bodo zastopale tri ekipe. Letošnja izvedba bo največja in ena najbolj mednarodnih v zgodovini tekmovanja.
Razvili povsem nov pogonski sistem
UNI Maribor Grand Prix Engineering letos prihaja z enim največjih tehnoloških napredkov v zgodovini ekipe. Po več mesecih razvoja bodo predstavili povsem nov električni dirkalnik, pri katerem so številne rešitve skoraj v celoti zasnovali sami.
Največ časa so namenili razvoju novega pogonskega sklopa. Lanski sistem so zamenjali z električnim štirikolesnim pogonom z motorji v kolesih in sistemom za razporejanje navora med posameznimi kolesi.
Študenti so razvili tudi svoj 600-voltni baterijski sklop. Poseben dosežek je prvi razsmernik v zgodovini ekipe, ki so ga razvili sami. Gre za enega najzahtevnejših sestavnih delov električnega pogonskega sistema.
»V tej sezoni smo pravzaprav sočasno razvijali več povsem novih sistemov. Štirikolesni pogon, nova 600-voltna baterija in naš lastni razsmernik so predstavljali največji izziv, saj smo številne od teh rešitev razvijali prvič. Potrebni so bili obsežna testiranja, nenehno učenje in odlično sodelovanje med vsemi oddelki,« pojasnjujejo v ekipi.
Ekipo sestavlja 85 članov
Ekipo trenutno sestavlja 85 članov, med njimi deset študentk in 75 študentov. Pri razvoju sodelujejo prihodnji strojni inženirji, elektroinženirji, razvijalci programske opreme in študenti drugih strok.
Za novim dirkalnikom so stotine ur dela v delavnici, številni preizkusi in neprespane noči. Najintenzivnejše je obdobje tik pred odhodom na tekmovanje.
»Teden pred tekmovanjem je precej kaotičen. Delavnica je dejavna skoraj 24 ur na dan, spimo zelo malo in dolge ure delamo v izjemni poletni vročini, saj delavnica ni klimatizirana. Hkrati zaključujemo tehnične podrobnosti, preizkušamo dirkalnik, pakiramo opremo in usklajujemo celotno ekipo, da bi bilo pred odhodom vse pripravljeno,« so opisali priprave.
Kljub pritisku v delavnici ne manjka dobre volje. Člani se še danes spominjajo potegavščine, ko so enemu od kolegov kolo skrivaj privarili na strop delavnice. Iskal ga je skoraj ves teden, kolo pa je na stropu ostalo tako dolgo, da je skoraj postalo zaščitni znak ekipe.
Lani tik pod vrhom skupnega seštevka
Mariborska ekipa je odlične rezultate dosegla že na lanskem tekmovanju Formula Student Alpe Adria. V disciplini učinkovitosti je osvojila tretje mesto, v skupnem seštevku pa je med najboljšimi evropskimi študentskimi ekipami končala na četrtem mestu.
Uspeh je toliko večji, ker ima ekipa v primerjavi s številnimi evropskimi tekmeci bistveno manjši proračun.
»Vse, kar dosežemo, je rezultat ustvarjalnosti, iznajdljivosti in izjemne predanosti celotne ekipe. Vsak član prispeva toliko, kolikor lahko, in verjamemo, da s tem dokazujemo, da je mogoče velike stvari doseči tudi s skromnimi sredstvi,« poudarjajo.
Ne ocenjujejo le hitrosti dirkalnika
Formula Student Alpe Adria velja za eno vodilnih evropskih študentskih inženirskih tekmovanj. Ekipe ne tekmujejo zgolj v hitrosti, temveč morajo opraviti tudi stroge tehnične preglede, predstaviti poslovni načrt in analizo stroškov ter uspešno prestati zahtevne vožnje in preizkušnje na stezi.
Ocenjevalci tako preverjajo celoten dirkalnik, kakovost uporabljenih inženirskih rešitev ter znanje študentov, ki so sodelovali pri njegovem razvoju.
Program za obiskovalce bo potekal od 20. do 23. avgusta. Javnost si bo lahko ogledala vožnje in preizkušnje na stezi, premierno predstavitev avtonomnih dirkalnikov, Alumni Cup ter spremljevalne dejavnosti partnerjev in sponzorjev.
