Uber je prejšnji teden uradno potrdil skorajšnji začetek delovanja v Sloveniji. Zagotovil je, da bodo sodelovali le z vozniki z licenco in upoštevali pravila glede cen prevozov.
Po navedbah družbe je med vozniki velik interes za sodelovanje, tudi aplikacijo naj bi preneslo že več 100.000 prebivalcev Slovenije.
V Sindikatu taksistov po drugi strani pravijo, da jih vožnja za Uber ne zanima. In da nimajo nič proti njemu, dokler posluje v skladu z zakonodajo.
To je zagotovil tudi premier Robert Golob. Poudaril je, da pogoji, ki bi olajšali njihovo poslovanje, ne obstajajo. Dodal je še, da bo vlada strogo nadzirala delovanje in razvoj platforme v Sloveniji.
Medtem Uberjeva aplikacija že deluje. Uporabniki so prejeli deset evrov dobropisa, vožnja od ljubljanskega letališča pa do ljubljanske severne obvoznice sta med 27 in 36 evrov. Vožnja od BTC-ja pa do središča mesta pa med šest in osem evrov.
Prisluhnili Evropi
Ameriška odpravnica poslov Melania Arreaga je uvodoma povedala, da so ponosni, da lahko podprejo tako pomembno ameriško blagovno znamko, ki bo, kot so prepričani, pomembno prispevala k mobilnosti v Sloveniji. Zahvalila se je tudi slovenskim partnerjem, ki so omogočili Uberjev prihod v Slovenijo.
Vodja pri Uberju za regijo srednje in vzhodne Evrope je Ana-Maria Borlovan. Ta je dejala, da so prisluhnili evropskim tržiščem in se jim prilagodili. Pri tem je izpostavil sodelovanje z lokalnimi taksisti na način, da lahko inovacija in tradicija uspešno sodelujeta.
Vstop v Slovenijo sicer ne pomeni le širitve, ampak predvsem prilagoditev. Njihova vizija je ekosistem mobilnosti, v katerega so vključeni še javni prevoz, skiroji, dostava ... V središču vsega pa je uporabniška izkušnja.
Uberjev razvoj tudi v Sloveniji bo usmerjala Morena Šimatić, direktorica Uberja za Slovenijo in Hrvaško. Ta je dejala, da bo njihov prihod v Slovenijo velik uspeh in da bodo ostali vrsto let.
Uber Taxi, ki predstavlja njihovo vstopno točko v Slovenijo, bo uporabnike povezoval z lokalnimi licenciranimi taksisti s pomočjo Uberjeve aplikacije. Prvotno le v Ljubljani, upajo pa, da kmalu tudi v preostanku države.
Šimatić je naslovila tudi nekaj govoric, kot je temu dejala, o njihovem prihodu. Pojasnila je, da so potrebovali nekaj časa, da so se seznanili z razmerami v Sloveniji in se uskladili z lokalno zakonodajo in vrednotami.
Cena vsakega potovanja bo določena v skladu z v Ljubljani veljavno tarifno strukturo. Mogoče bo tudi brezgotovinsko plačevanje; digitalni bodo tudi izdani računi.
Za Šimatić je generalna direktorica AmCham Slovenija in AmChams in Europe Ajša Vodnik pozdravila prihoda Uberja v Slovenijo. Kot redno uporabnico te storitve jo veseli, da Slovenija v tem pogledu ni več slepa pega v Evropi.
Kot zadnji je spregovoril ljubljanski podžupan Boštjan Koritnik, ki se, kot je dejal, ni zavedal, da je splavitev tako blizu. Kljub temu je prepričan, da aplikacija predstavlja dodano vrednost. In da bo spodbudila nadgradnjo, razvoj in širjenje tega trga.
Pohvalil je še prilagodljivost Uberja, ki je svoj model prilagodil slovenski zakonodaji, saj da je to pravi način za vzpostavitev zaupanja.
Starejše novice
