Mariborčanom je prekipelo: Zaradi ukinjanja parkirnih mest za jutri napovedali shod

V Mariboru se zaradi načrtovanih prenov mestnih ulic in ukinjanja parkirnih mest stopnjuje nezadovoljstvo dela prebivalcev mestnega središča.

Civilna iniciativa MARIBOR: Prebivalcem prijazno mesto za jutri, 6. novembra, tako napoveduje shod z naslovom Maribor: čas je za parkirni red.

S shodom želijo opozoriti na dolgoletne težave s parkiranjem in po njihovem mnenju nezadostno upoštevanje potreb stanovalcev pri načrtovanju mestnih prenov.

Napovedane prenove so bile kaplja čez rob

Kot pojasnjuje Borut Ambrožič, predstavnik civilne iniciative, je njena ustanovitev posledica nezadovoljstva nad odnosom mestnih oblasti do težav prebivalcev.

»Civilna iniciativa je odgovor na neposluh mariborskih občinskih odločevalcev na dnevne težave prebivalcev mesta,« poudarja Ambrožič.

Po njegovih besedah so bile napovedane prenove Gregorčičeve ulice in okoliških ulic v povezavi s Trgom generala Maistra ter načrtovana prenova Slomškovega trga, ki predvidevajo tudi ukinjanje parkirnih mest, kaplja čez rob.

Opozarja, da stanovalci tega dela mesta na prometne in parkirne težave opozarjajo že desetletja.

Razmere po njegovih besedah dodatno otežujejo številni obiskovalci, ki prihajajo na športne, kulturne in druge dogodke ter zasedajo parkirna mesta, ki jih že zdaj primanjkuje.

»Projektno poudarjanje prednosti prenove za bodoče obiskovalce in ignoriranje potreb in pravic prebivalcev tega dela mesta je skregano z vsako logiko lokalne skupnosti,« je kritičen Ambrožič.

Na Gregorčičevi in okoliških ulicah občutno manj parkirnih mest

Spomnimo, Mestna občina Maribor načrtuje obsežno prenovo Gregorčičeve ulice, Trga generala Maistra ter delov Tyrševe ulice in Ulice heroja Staneta.

Projekt predvideva preureditev javnih površin, izboljšanje pogojev za pešce in kolesarje ter več zelenih površin, vendar hkrati tudi občutno zmanjšanje števila parkirnih mest.

Po doslej predstavljenih podatkih naj bi se na območju prenove število parkirnih mest zmanjšalo s 185 na približno 100, kar pomeni 85 parkirnih mest manj. Na Gregorčičevi ulici naj bi jih po prenovi ostalo 32.

Prav zmanjševanje parkirnih površin je eden glavnih razlogov za nasprotovanje dela stanovalcev, ki opozarjajo, da je parkiranje v tem delu mesta že zdaj oteženo.

Kot ena od rešitev je bilo predstavljeno tudi nadomestno parkirišče na Mlinski ulici s približno 90 parkirnimi mesti, vendar stanovalci opozarjajo predvsem na potrebo po ustreznih parkirnih možnostih v neposredni bližini svojih domov.

»Občina nikoli ne bi smela nastopati izključno iz pozicije moči«

Ambrožič poudarja, da bi morala biti glavna naloga občinskih odločevalcev skrb za kakovost življenja prebivalcev.

»Izvoljena funkcija ne pomeni samo možnost sedeti v prvih dveh vrstah na javnih prireditvah, ampak resno in odgovorno delo za dobrobit prebivalcev,« pravi.

Pri tem poudarja, da namen napovedanega shoda ni zgolj izražanje nezadovoljstva, temveč tudi ponoven poziv mestnim oblastem k dialogu.

»Shod, ki smo ga naslovili 'Maribor: čas je za parkirni red', je ponovni poskus, da odločevalce spodbudimo, da prisluhnejo našim argumentom, ki so lahko v dobrobit nas prebivalcev in obiskovalcev našega mesta,« pojasnjuje.

Ob tem spominja tudi na besede profesorja Muleja, ki je ob prvem javnem nastopu civilne iniciative poudaril, da občina nikoli ne bi smela nastopati izključno s pozicije moči, temveč predvsem s pozicije pomoči ljudem.