Medtem ko po svetu iščejo nove načine, kako narediti cestne označbe za kolesarje čimbolj vidne in varne, na nekaterih delih v Mariboru nimamo niti osnovnih označb ali pa so te že potrebne prenove.
Kot pravijo nekateri, se po kolesarskih stezah in poteh pozna dežela in v razvitih državah so urejene in vidne talne označbe kolesarskih stez bistveni del cestne signalizacije. Označene kolesarske poti pa so pomembne za vse udeležence v prometu ter kvalitetno urejanje kolesarske infrastrukture.
Kolesarji skupina z višjim varnostnim rizikom
Kolesarji veljajo v cestnem prometu za tisto skupino z višjim varnostnim rizikom. Prav talne označbe tako skrbijo za njihovo varnost pa tudi za varnost ostalih udeležencev v cestnem prometu. Z urejenimi kolesarskimi označbami, učinkovito umeščamo kolesarje v promet. Je pa res, da cestna infrastruktura povsod ne dopušča takšnih poti. Prav tako pa so tukaj še zakoni, ki ne dovoljujejo, da bi se poti in cestne oznake barvale kar tako po želji.
Poljsko mesto Lidzbark Warminski z inovativno rešitvijo
Za Poljsko mesto Lidzbark Warminski, večina še ni slišala, a morda si ga boste zapomnili po tem, da so odprli kolesarsko pot, ki ponoči zažari v modri barvi. S tem so želeli zmanjšati število nesreč ter privabiti k kolesarjenju. Kolesarska pot dolga približno 100 metrov se čez dan tako polni z energijo sonca, ponoči pa zažari v električno modri barvi.
Tehnologija je zasnovana v podjetju TPA, kjer so v asfalt zamešali sintetične delce, imenovane luminofori. Ti ponoči oddajajo svetlobo, ki jo podnevi vsrkavajo od sonca. Kot sporočajo iz podjetja lahko njihov asfalt sveti več kot deset ur.
Strategija mesta Maribor
"Kolesarska strategija mesta Maribor je dokument, ki nazorno usmeri pozornost v stanje, ki ga Maribor želi in ga je sposoben doseči do 2030, ter pot, ki je za to potrebna. V ta namen dokument ponuja prerez obstoječega stanja in ga ciljno usmerja v predvideno podobo. Kolesarski promet vmestu mora postati resna alternativa motoriziranemu prometu in hkrati dopolnjevati mozaik celostnega prometnega sistema Maribora," med drugim navaja avtor Kolesarske strategije mesta Maribor 2013 – 2030, Josip Rotar.
Mariborske ceste letos ponekod pobarvali zeleno in modro
Nov pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah, ki je bil letos sprejet v Sloveniji je med drugim po novem dovolil tudi uporabo novih barv v cestnih označbah. Pravilnik namreč dopušča, da se že obstoječi beli, rdeči, modri in rumeni pridruži še zelena barva, česar so se v Mariboru že poslužili, z njimi pa so voznike želeli opozoriti na kolesarje v prometu.
Kot so za Mariborinfo že pred časom povedali pri Mestni občini Maribor, so se že leta 2013 pri projektu ROSEE ukvarjali, kako urediti varnejšo cestno udeležbo kolesarjev v Mariboru brez večjih gradbenih posegov.
Smo pa v Mariboru edini, ki mamo barvne talne označbe, ki so v zadnjih mesecih vzbudile kar nekaj zanimanja. Ideja za modre talne oznake, ki opozarjajo na kolesarje je nastala v sodelovanju s dr. Tomaža Tollazzija iz Fakultete za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo Univerze v Mariboru in dr. Marka Renčlja iz iste fakultete.
