Divjaki Pod Pekrsko gorco: Stanovalci bi ležeče policaje, občina jim predlaga, naj se zmenijo sami

V stanovanjski soseski Pod Pekrsko gorco je v devetih stavbah 400 stanovanj, dve podzemni garaži in 550 parkirnih mest v garažah. To pomeni, da je tam relativno veliko prometa.

V soseski pretežno živijo mlade družine, starejše osebe in invalidi.

Eden od tamkajšnjih stanovalcev je na spletni platformi Izboljšajmo Maribor zapisal, da želijo zaradi velikega števila otrok, ki se igrajo na prostem, ter potrebe po zagotavljanju večje varnosti za ranljive skupine, zmanjšati hitrost prometa in tako povečati varnost v soseski.

»Postavitev ležečih policajev bi pripomogla k zmanjšanju hitrosti vozil, kar bi ustvarilo varnejše okolje za vse prebivalce,« je zapisal.

Ležeči policaji in prometna signalizacija 

Predlagajo postavitev dveh ležečih policajev v soseski, kjer so izpostavljeni predvsem otroci, starejši in invalidi.  

»S tem bomo zmanjšali hitrost vozil ter povečali varnost na cestah znotraj soseske.  

Prav tako bi predlagali postavitev dodatne prometne signalizacije, ki bi opozarjala voznike na omejitev hitrosti in prisotnost ranljivejših skupin prebivalcev,« je še zapisal.

Potrebnih nekaj tisoč evrov

Stanovalec soseske dodaja, da je za realizacijo ideje  ključno sodelovanje z lokalnimi oblastmi in prometnimi strokovnjaki, ki bi izvedli prometno študijo za določitev lokacij ležečih policajev.  

Dodaja, da bi financiranje zagotovili iz občinskega proračuna ali drugih virov, kot so državni in evropski skladi. Izvedbo projekta bi opravili strokovnjaki za cestno infrastrukturo, s poudarkom na minimalnem motenju vsakdanjega življenja. 

Vrednost postavitve dveh ležečih policajev ocenjuje na približno dva do pet tisoč evrov, odvisno od izbranih materialov in stroškov izvedbe del.  

»Temu je treba dodati tudi stroške prometne signalizacije, kar bi lahko skupno povišalo znesek na približno tri do šest tisoč evrov,« je dejal.

In kaj pravijo na mariborski občini?  

Na Mestni občini Maribor so pojasnili, da cesta v soseski služi samo tej soseski in je tudi slepa ulica, v kateri ni tranzitnega prometa.  

»Zato predlagamo, da se poskušajo prebivalci dogovoriti o načinu vožnje na območju, da bo ta čim manj moteča za vse. 

Tudi sicer v tovrstnih stanovanjskih soseskah postavitev ovir za umirjanje prometa ni priporočljiva, saj zaradi upočasnjevanja vožnje, vožnje čez ovire in ponovnega pospeševanja nastajajo vibracije, hrupe, poveča se količina izpušnih plinov ..., kar vse poslabša kakovost bivanja v neposredni okolici,« so pojasnili na mariborski občini.